機油的基礎(chǔ)油分為礦物油和合成油。在汽車消費成熟的國家，合成油的消費量在整個潤滑油銷量中占到了很大比例。一般很多車主并不了解礦物油和合成油之間有何區(qū)別。合成潤滑油比之礦物油是具有更多的優(yōu)點的。

  合成潤滑油的黏度指數(shù)高。合成油能夠適用于廣泛的工作溫度，無論是在北方嚴寒的冬天還是南方炎熱的夏天，合成油都能從容應(yīng)對。合成油具有更好的剪切穩(wěn)定性，這使得油品在高溫和發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下依然可以保持黏度級別，即使在苛刻的工況下，也能提供強韌的厚油膜保護，保持對發(fā)動機的潤滑效果，大大減小摩擦、降低磨損。此外，合成油在低溫情況下也能達到更好的流動性，減少發(fā)動機的磨損。

  合成油的生產(chǎn)技術(shù)能夠確保油品具有極佳的熱氧化穩(wěn)定性，極大降低了油泥、積碳等危害物質(zhì)的生成，使得引擎保持最大程度的清潔特性。此外，合成油優(yōu)越的抗氧化能力和高溫穩(wěn)定性使得換油周期相比礦物油延長許多，這也能夠減少廢油排放。由于合成油蒸發(fā)的損失低，能夠明顯降低油品的消耗，從而減少炭氫的排放。

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