燃?xì)馄?chē)一般主要以天然氣為原料，燃?xì)馄?chē)的發(fā)動(dòng)原理與汽油汽車(chē)的原理一致。由于燃?xì)馄?chē)的排放污染大大低于以油為燃料的汽車(chē)，其產(chǎn)生的一氧化碳、臭氧和能生成煙霧的可反應(yīng)烴等有害物質(zhì)少，點(diǎn)燃天然氣需要更高的溫度和濃度。而一般的機(jī)油一般分為兩類(lèi)，一類(lèi)是汽機(jī)油，用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑。二是柴機(jī)油，用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。而這兩類(lèi)機(jī)油在燃?xì)馄?chē)上使用，因燃?xì)馄?chē)的排放污點(diǎn)低于以油為燃料的汽車(chē)和點(diǎn)燃天然氣需高的溫度和濃度所以燃?xì)馄?chē)使用普通的汽柴油機(jī)油潤(rùn)滑會(huì)產(chǎn)生以下三種后果:

  1.雖然LPG（液化石油氣）、CNG（壓縮天然氣）為清潔燃料，但是他們?cè)谌紵^(guò)程中產(chǎn)生的高溫，會(huì)使普通級(jí)油會(huì)過(guò)快氧化，導(dǎo)致機(jī)油品質(zhì)下降或機(jī)油失效，不利于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑及保護(hù)，從而縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

  2.在高溫的作用下 ，普通機(jī)油的高灰分添加劑極易在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面生成堅(jiān)硬沉積物。

  3.由氣體燃料無(wú)潤(rùn)滑性干澀引起閥門(mén)磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問(wèn)題，是普通機(jī)油較難解決，燃?xì)馄?chē)尾氣中含大量的氮化物，促使普通機(jī)油硝化， 生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。

  由于以上幾點(diǎn)原因，燃?xì)馄?chē)不能使用普通的汽、柴機(jī)油潤(rùn)滑，而應(yīng)使用專(zhuān)用潤(rùn)滑油。

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